ซ็อกเก็ตเพลารถบรรทุก

1. สมรรถนะแรงบิดสูงสำหรับการใช้งานรถบรรทุกหนัก

นี่คือเบ้าเพลารถบรรทุกของเรา ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ-การบำรุงรักษารถบรรทุกหนักและการใช้งานบริการล้อ

น็อตเพลารถบรรทุกต้องใช้แรงบิดสูงมากในการขันและถอด เต้ารับมาตรฐานไม่สามารถทนต่อน้ำหนักนี้ได้ และอาจเสียรูปหรือเสียหายเมื่อใช้งานซ้ำๆ

เบ้าเพลารถบรรทุกของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อรองรับระดับแรงบิดที่มากกว่าหรือเท่ากับ 800 นิวตันเมตร ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ รวมถึงชุดล้อรถบรรทุกขนาดใหญ่

2. ตัวเลือกไดรฟ์หลายตัวสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน

เรามีไดรฟ์ภายในสามรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน:

• ฐานสิบหก– มีมาตรฐานและใช้กันอย่างแพร่หลาย
• 12 จุด (สิบสองเหลี่ยม)– ให้การกระจายแรงที่ดีขึ้นและความเสถียรในการมีส่วนร่วมที่สูงขึ้น
• เส้นโค้ง– ออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนแรงบิดระดับมืออาชีพ-พร้อมประสิทธิภาพการมีส่วนร่วมสูงสุด

ความหนาของผนังอยู่ระหว่าง 4 มม. ถึง 10 มม. ซึ่งสูงกว่าช่องเสียบในรถยนต์มาตรฐานอย่างมาก โครงสร้างเสริมแรงนี้ช่วยลดการเสียรูปและเพิ่มความทนทานภายใต้ภาระหนักมาก

3. ความแข็งสูงและความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น

มีการควบคุมความแข็งที่ HRC 42–55 ซึ่งให้ความต้านทานสูงต่อการเสียรูปและการสึกหรอภายใต้แรงกระแทกและแรงบิดอย่างต่อเนื่อง

ชั้นพื้นผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอ-ที่มีความหนา 0.05–0.2 มม. ถูกนำมาใช้เพื่อยืดอายุการใช้งานและลดการปัดเศษของไดรฟ์ภายใน

การผสมผสานนี้ช่วยเพิ่มความทนทานได้อย่างมากภายใต้การทำงานหนักซ้ำๆ- หากไม่มีความแข็งและการปกป้องพื้นผิวเพียงพอ ซ็อคเก็ตอาจสึกหรอและสูญเสียการมีส่วนร่วมของแรงบิดเมื่อเวลาผ่านไป

เราสนับสนุนการปรับแต่ง OEM ตามแบบหรือตัวอย่าง ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือ 100,000 ชิ้น

ป้ายกำกับยอดนิยม: ซ็อกเก็ตเพลารถบรรทุก ผู้ผลิตจีน ซ็อกเก็ตเพลารถบรรทุก ซัพพลายเออร์ โรงงาน